【本課主題】

　　殲-11：守衛(wèi)我國(guó)領(lǐng)土安全的重型戰(zhàn)鷹

　　【主講嘉賓】

　　傅前哨，1968年入伍。1977年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)，歷任機(jī)械師，分隊(duì)長(zhǎng)，編輯，處長(zhǎng)，現(xiàn)為空軍航空雜志社副編審。主要著作有《未來飛機(jī)手冊(cè)》、《矚望云霄——軍用飛機(jī)的過去現(xiàn)在和未來》。

　　【內(nèi)容簡(jiǎn)介】

　　今年5月18日，美國(guó)國(guó)防部表示，兩架中國(guó)戰(zhàn)機(jī)以“不安全”方式，在南海國(guó)際空域攔截一架正在飛行的美國(guó)偵察機(jī)。并強(qiáng)調(diào)，當(dāng)時(shí)中國(guó)兩架殲-11戰(zhàn)機(jī)與美國(guó)海軍EP-3軍機(jī)距離約15米(50英尺)。

　　這讓不少境外媒體想到2014年8月中國(guó)戰(zhàn)機(jī)在南海靠近美國(guó)P-8巡邏機(jī)那次事件，當(dāng)時(shí)雙方最近時(shí)，兩機(jī)機(jī)翼距離僅20英尺(約6米)。

　　應(yīng)該注意的是在此次事件中，美方竭力的淡化了一個(gè)關(guān)鍵性事實(shí)：多年來，美國(guó)頻繁對(duì)中國(guó)進(jìn)行抵近偵察，這也正是每次“攔截事件”的起因，這次亦是如此。

　　那么按美單方面的“不安全”說法，兩國(guó)軍機(jī)相距15米是什么概念呢？

　　5月19日，國(guó)際試飛員張景亭在接受媒體采訪時(shí)表示，15米的距離限制了彼此的一些機(jī)動(dòng)動(dòng)作。“比如我在你右邊15米，你就沒法右轉(zhuǎn)，這也是逼著對(duì)方離開我這一邊的一個(gè)基本方法。”但危險(xiǎn)與否是一個(gè)模糊的概念，如果兩架飛機(jī)協(xié)同好動(dòng)作或者彼此都看到對(duì)方且無敵意，則再近一點(diǎn)也無危險(xiǎn)。

　　可如果有挑逗或做一些不規(guī)則的動(dòng)作，比如用了攻擊的態(tài)勢(shì)，或者大機(jī)動(dòng)的方式，則會(huì)有一定危險(xiǎn)。從技術(shù)上分析，偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)相遇，態(tài)勢(shì)的主動(dòng)權(quán)掌握在戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的手里，偵察機(jī)飛行員心里會(huì)發(fā)虛。但也不全然如此，戰(zhàn)機(jī)減小速度后操縱性無疑會(huì)變差。

　　結(jié)果顯示，此次殲—11出色的完成了該次攔截任務(wù)。那么，在事件背后，這款戰(zhàn)機(jī)的性能如何？它又具有哪些優(yōu)秀的作戰(zhàn)特質(zhì)？科普中國(guó)-軍事科技前沿首檔脫口秀欄目《前哨觀察》，帶你走進(jìn)守衛(wèi)我國(guó)領(lǐng)土安全的重型戰(zhàn)鷹殲—11。