本期光明網理論學術動態導讀關注現代化理論、對外開放、“一帶一路”、煤電轉型等話題，歡迎網友踴躍參與討論。

　　【張曉萌、周鼎：中國式現代化破除西方現代化理論困境】

　　中國人民大學馬克思主義學院副院長、當代政黨研究平臺研究員張曉萌，中國人民大學馬克思主義學院當代政黨研究平臺研究員周鼎認為，西方率先踏上現代化之路，形成了以西方文明為中心的世界現代化版圖，構筑起“現代化=西方化”的意識形態霸權，把西方式資本主義道路視為后發國家實現現代化的唯一途徑。中國式現代化突破了西方對現代化理論與實踐的長期壟斷，有效規避發展中國家依循西方模式極易陷入的多重困境，打破了“西方中心論”“文明優越論”等現代化神話。中國式現代化理論對西方現代化理論的超越通過對幾組關系的處理表現出來。在個體與社會的關系上，破解西方自由主義的兩極分化困境。中國式現代化不走貧富懸殊、階層固化、社會分裂的歧路，而是把社會主義與市場經濟創造性地結合起來，從全面小康邁向共同富裕，維護和促進社會公平正義，使個體利益與整體利益相協調。在民族與世界的關系上，破解西方霸權主義的零和博弈困境。中國式現代化不走殖民掠奪、“國強必霸”之路，而是堅持走和平發展道路，踐行真正的多邊主義，推動構建人類命運共同體，為世界注入更多穩定性、建設性力量。在人類與自然的關系上，破解資本主義現代化的人與自然對立困境。中國式現代化不走資本邏輯驅使下竭澤而漁的歪路，而是謀求人與自然和諧共生之道，把天人合一的中華文明智慧融入現代性的生態倫理重構，守護全人類賴以生存的家園。

　　摘編自《光明日報》

　　【李曉欣：全面推進高水平對外開放】

　　天津市中國特色社會主義理論體系研究中心天津社會科學院基地研究員李曉欣認為，開放是國家繁榮發展的必由之路，可從五個方面著手推進高水平對外開放。首先，推動高水平制度型開放。制度型開放是推動全球治理體系朝著更加公正合理的方向發展的有效路徑，對中國培育國際競爭合作新優勢、推動市場化改革具有深遠意義。其次，持續錨定貿易強國建設目標。中國正處于由貿易大國向貿易強國轉變的關鍵時期，需要不斷鞏固貨物貿易的主導地位，并逐步向研發設計、品牌服務等高附加值環節攀升，強化產業根植性與產業集群競爭力。再次，加快高質量共建“一帶一路”?！耙粠б宦贰苯ㄔO進入高質量發展階段，規則標準“軟聯通”的支撐作用日益凸顯，需要充分遵循國際通行規則標準，推動建立沿線國家認可的標準互認長效機制。最后，深刻把握國際經濟格局變化。著力破除要素跨境自由流動梗阻，積極吸引全球優質資源要素集聚，實現投資貿易合作量與質的同步提升；充分履行RCEP的市場開放承諾、合理運用規則，不斷加深與亞太經濟體之間的經濟鏈接，有效釋放區域內消費和生產潛力；堅定維護以聯合國為核心的國際體系，尊重發展中國家的基本國情與合理訴求，共同建設更加繁榮穩定、公平公正的世界。

　　摘編自《中國社會科學報》

　　【周進：“一帶一路”為全球經濟注入活力】

　　中國社會科學院習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特約研究員周進認為，共建“一帶一路”倡議從理念到行動，從愿景到現實，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟，推動文明交流互鑒，彰顯人類社會共同理想和美好追求，為世界和平發展增添了新的正能量。實踐證明，推動共建“一帶一路”高質量發展，以支持多邊貿易體制和區域貿易安排驅動經濟全球化發展，積極同沿線國家商建自由貿易區，使我國與沿線國家合作更加緊密、往來更加便利。共建“一帶一路”倡議讓中國與世界經濟深度融合，不斷增強國內國際兩個市場兩種資源的聯動效應，不斷推進開放與合作。中國經濟的增長也對世界和區域經濟增長發揮了穩定器作用。共建“一帶一路”倡議將沿線國家和地區緊密聯系在一起，在基礎設施實現互聯互通基礎上開展金融、貿易、投資等各方面廣泛合作，既能夠促進沿線各國的發展，又能夠增進各國間的相互聯系。十年來，共建“一帶一路”倡議拉動近萬億美元投資規模，形成3000多個合作項目，為沿線國家創造42萬個工作崗位，讓將近4000萬人擺脫貧困，使各國獲得更多發展機會，成果更好惠及民生。

　　摘編自《經濟日報》

　　【孫傳旺：構建新型電力系統，推進煤電轉型】

　　廈門大學中國能源經濟研究中心教授孫傳旺認為，加快構建以新能源為主體的新型電力系統，是實現碳達峰、碳中和的關鍵環節。既要積極推進新能源的大規模發展，也要充分強化煤電的基礎能源地位，加快靈活調節改造，提升兜底保障能力。結合實際發展情況來看，煤電具體的改革舉措包括三點。第一，煤電定位由主力型電源向調節型電源轉變，是保障電力安全穩定供應的可靠選擇。未來煤電機組的重要功能，是通過逐步降低發電小時數從基荷電源向調峰電源轉變，在為新能源高速發展騰挪空間的同時，配合新能源的不穩定出力特性，提高新型電力系統靈活性和供電可靠性。第二，發揮煤炭的靈活調節作用，需健全完善電力調峰價格補償機制，提高煤電參與系統調峰的積極性。適度提高煤電調峰補償額度，減輕系統調峰給煤電企業帶來的高成本負擔；盡快打通用戶側參與輔助服務成本分擔的環節，健全煤電調峰補償分攤機制；進一步完善煤電價格形成機制和容量成本回收機制，讓市場價格充分反映煤電在電力支撐和系統調節方面的雙重價值。第三，綜合考量煤電調峰與新能源消納的系統性成本，優化確定經濟技術最優的新能源利用指標。在電源側，根據各地的電源結構和負荷特性設定相對合理的新能源消納閾值，避免片面追求新能源一刀切式的百分百消納。在電網側，則要加強數字化、智能化電網支撐，提高新能源出力的負荷短期預測水平，為煤電機組預留調峰安全裕度創造有利條件，促進新能源電源與煤電調峰機組高效配置和互補發展。

　　摘編自《經濟參考報》

　　（光明網記者李彬整理）