本期光明網(wǎng)理論學術(shù)動態(tài)導讀關(guān)注耐心資本、低空經(jīng)濟、智能消費、農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合等話題，歡迎網(wǎng)友踴躍參與討論。

　　【馬文甲：提升耐心資本配置效率，助力科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合】

　　東北財經(jīng)大學中國特色社會主義理論體系研究中心研究員、工商管理學院副院長馬文甲指出，作為具備持久性、穩(wěn)健性和較強風險抵御能力的特殊資本形態(tài)，耐心資本正日益成為我國促進技術(shù)顛覆性創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)深度變革、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐力量。新發(fā)展階段，應加快壯大耐心資本，構(gòu)建“技術(shù)創(chuàng)新-產(chǎn)業(yè)孵化-資本賦能-人才支撐”的良好生態(tài)，為促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合提供更多更好的長期資金支持。其一，構(gòu)建全鏈條風險防控體系。進一步完善信息披露制度，要求那些需要耐心資本投資的企業(yè)定期披露技術(shù)研發(fā)進展及產(chǎn)業(yè)動態(tài)。同步搭建智能預警系統(tǒng)，通過實時抓取全球技術(shù)替代風險指標、供應鏈波動情況等數(shù)據(jù)，對技術(shù)路線偏離、核心團隊異動等風險進行分級預警。其二，優(yōu)化考核評價制度。鼓勵投資機構(gòu)建立長期激勵機制，降低短期業(yè)績考核權(quán)重，增加長期盈利能力、技術(shù)轉(zhuǎn)化進度、專利質(zhì)量等代表可持續(xù)發(fā)展能力的考核指標權(quán)重。弱化單一項目的考核方式，推行項目組合綜合評價制度。其三，健全資本退出渠道。在IPO通道方面，進一步加強被投企業(yè)的上市培育服務(wù)，為其提供專業(yè)化輔導和申報支持。在股權(quán)流轉(zhuǎn)方面，完善股權(quán)投資份額轉(zhuǎn)讓平臺功能，推動區(qū)域性股權(quán)市場發(fā)展，為未上市企業(yè)提供股權(quán)交易服務(wù)。其四，完善人才培養(yǎng)體系。在能力塑造中，推動科技與金融、管理等學科的交叉融合，培養(yǎng)適應耐心資本發(fā)展需求的復合型人才；制定耐心資本和科技融合的人才標準，形成涵蓋技術(shù)盡調(diào)、專利評估等核心技能的人才評價體系。

　　摘編自《光明日報》

　　【張峰：正確處理低空經(jīng)濟“飛起來”和“保安全”的關(guān)系】

　　中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會理事長張峰認為，推動低空經(jīng)濟安全健康發(fā)展，必須正確處理好“飛起來”和“保安全”的關(guān)系，從技術(shù)、政策、生態(tài)協(xié)同等維度深化對兩者辯證統(tǒng)一的認識。一方面，需激活“天、地、人、機、鏈”五大要素，助力低空經(jīng)濟飛得更快。其一，修天路，讓“飛起來”有空域。持續(xù)推進空管體制改革，深化低空空域管理改革，促進空域政策松綁與試點先行，深圳、蘇州等試點地區(qū)開放更多低空航線。其二，建基地，讓“飛起來”有保障。全面優(yōu)化通航機場、起降點、地面服務(wù)站、空管塔臺及沿途可能的應急起降點等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)“垂直起降場+充電樁+氣象站”微型樞紐網(wǎng)絡(luò)，滿足無人機智能飛行需要。其三，育人才，讓“飛起來”有隊伍。支持人社系統(tǒng)開展低空職業(yè)資格認證，覆蓋百萬從業(yè)人員。其四，機適航，讓“飛起來”有載體。無人機適航少、適航難，是當前社會關(guān)注的一個焦點，需調(diào)動行業(yè)協(xié)會和科研院校共同推進航空器適航審定服務(wù)。其五，鏈合作，讓“飛起來”有產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮協(xié)會拓場景、強合作、賦效能的紐帶作用，鼓勵分散的無人機運營公司加盟行業(yè)協(xié)會，通過“一網(wǎng)通辦”平臺快速獲取空域使用許可。另一方面，需統(tǒng)籌發(fā)展和安全，實現(xiàn)市場需求與安全保障的動態(tài)平衡，著力構(gòu)建“安全—飛行—應用—生態(tài)—發(fā)展”的正循環(huán)，讓低空經(jīng)濟“飛得快”、更要“飛得穩(wěn)”。第一，堅持科學理念保安全。長期以來，我國民航安全監(jiān)管取得世界一流的業(yè)績，主要得益于始終堅持“安全第一”的理念，將運行安全和生命安全作為重中之重。第二，采用科學技術(shù)保安全。科學管理低空空域，推廣三維數(shù)字空域試點，推動空域網(wǎng)格化動態(tài)管理，通過“5G+北斗”實現(xiàn)厘米級實時監(jiān)控，與民航局UOM系統(tǒng)對接和統(tǒng)一管理。第三，優(yōu)化監(jiān)管機制保安全。加強全行業(yè)安全主體隊伍能力建設(shè)，嚴格規(guī)章制度執(zhí)行，嚴格安全事件調(diào)查，開展事故容錯能力建設(shè)，界定“開發(fā)期、先行區(qū)”事故容錯底線。第四，出臺規(guī)章標準保安全。按照國際民航組織公約基本框架，全面推行風險預控機制，完善法規(guī)與標準，科學評估安全等級，推行安全飛行行業(yè)自律公約、低空經(jīng)濟企業(yè)社會責任白皮書等。

　　摘編自《經(jīng)濟日報》

　　【王文姬、夏杰長：探索建立智能消費長效增長機制】

　　南京郵電大學管理學院副教授王文姬、中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員夏杰長表示，智能消費涵蓋智能家居、智能醫(yī)療、智能交通、智能教育等多個領(lǐng)域，正在成為我國消費市場的新亮點。智能消費中，為實現(xiàn)消費者“愿消費、能消費、好消費、消費好”的美好愿景，需靶向發(fā)力、精準施策，探索建立富有動力內(nèi)涵、契合時代需求、多方聯(lián)動的擴大智能消費長效機制。第一，激活智能消費內(nèi)生動力機制。企業(yè)應優(yōu)化智能消費產(chǎn)品的用戶體驗，簡化操作界面，建立高效的客戶服務(wù)渠道，減輕消費者學習負擔，吸引其進行智能消費。通過創(chuàng)新商業(yè)模式與優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計等方式重塑虛擬價值，增強消費者對虛擬物品與服務(wù)的價值認知。第二，完善智能消費能力提升機制。應避免數(shù)智化轉(zhuǎn)型陷入精英主義的文化霸權(quán)，確保數(shù)智消費在面向大眾時保持足夠的敏感性和包容性，關(guān)注弱勢群體的消費需求，提升智能產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)字服務(wù)水平。鼓勵形成家庭成員間的數(shù)字反哺，縮小代際“數(shù)智鴻溝”，塑造起能夠切實消弭代際數(shù)智隔閡的多元支撐架構(gòu)，推動老年人實現(xiàn)由“數(shù)字遺民”到“數(shù)字居民”的平穩(wěn)過渡。第三，形成市場供需協(xié)調(diào)機制。采取稅收減免、財政補貼等激勵措施，降低中小企業(yè)轉(zhuǎn)型門檻，設(shè)立研發(fā)準備金，鼓勵企業(yè)增加數(shù)智化技術(shù)研發(fā)投入。著眼“生態(tài)鏈—產(chǎn)業(yè)鏈—創(chuàng)新鏈”三鏈融合，推廣“企業(yè)家出題、科學家答題”模式，促進科技產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)。第四，優(yōu)化新業(yè)態(tài)消費保障機制。推動部門協(xié)同、央地聯(lián)動、政企共商，構(gòu)建創(chuàng)新者、監(jiān)管者與消費者之間的良性互動格局，探索“監(jiān)管沙盒”機制，突破創(chuàng)新發(fā)展與風險管控面臨的“科林格里奇困境”。依據(jù)經(jīng)濟和消費異質(zhì)性，采用分布式政策規(guī)劃，在不同地區(qū)、不同層面制定和實施差異化政策，確保政策的靈活性和適應性。

　　摘編自《中國社會科學報》

　　【張秀萍、成長春：加快推動農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合】

　　江蘇省習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心南通大學基地辦公室主任張秀萍、南通大學江蘇長江經(jīng)濟帶研究院院長兼首席專家成長春指出，農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新相互依存、相互促進，加快推動農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合是鄉(xiāng)村全面振興的重要內(nèi)容，對加快實現(xiàn)高水平農(nóng)業(yè)科技自立自強、建設(shè)農(nóng)業(yè)強國具有重要意義。一是強化創(chuàng)新主體融合，激發(fā)多元創(chuàng)新動能。加大培育農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)軍企業(yè)力度，引導其牽頭承擔國家重大科技項目，推動其與高校、科研機構(gòu)建立“出題—答題—閱卷”的閉環(huán)，形成“科研支撐產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研”的良性循環(huán)。通過政策扶持、資金支持等方式，培育一批規(guī)模大、實力強、創(chuàng)新能力突出的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。二是強化創(chuàng)新平臺融合，推進資源要素集聚。充分利用農(nóng)業(yè)資源稟賦，圍繞生物育種、智能農(nóng)機等重點領(lǐng)域加快建立“需求導向、企業(yè)出資、院所攻關(guān)”的協(xié)同平臺，打造區(qū)域農(nóng)業(yè)與科技融合中心。利用數(shù)字孿生技術(shù)建立農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字平臺，整合種植、加工、銷售等信息，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息的共享和互通，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。加快建設(shè)專業(yè)中試平臺和概念驗證中心，提高實驗室成果的成熟度，推動農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平的提升。三是強化兩鏈深度融合，推進農(nóng)業(yè)科技成果產(chǎn)業(yè)化。推動農(nóng)業(yè)創(chuàng)新鏈上的科技資源與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的土地、資金、市場渠道等資源實現(xiàn)共享與優(yōu)化配置；推動科研院校、農(nóng)業(yè)科技企業(yè)、農(nóng)民合作社、政府部門等創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈上的各類主體，在項目建設(shè)、人才交流、平臺共建等方面開展全方位合作，推進農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。四是深化融合體制機制改革，激發(fā)農(nóng)業(yè)科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力。鼓勵農(nóng)業(yè)科研機構(gòu)與科技企業(yè)共建運營公司，實行“事業(yè)單位+市場化團隊”雙軌管理；構(gòu)建長效支持機制，完善分類評價機制，加快推進農(nóng)業(yè)科技成果評價改革，同時建立動態(tài)競爭機制，推廣“揭榜掛帥+賽馬制”并行模式，嘗試突破種業(yè)、機械化種植等“卡脖子”技術(shù)瓶頸。

　　摘編自《新華日報》

　?。ü饷骶W(wǎng)記者 趙宇整理）