作者：張娜

　　【摘編】在未來的建設中，機遇與挑戰并存。應加強統籌協調，把有限的資源整合好、利用好，持續形成“一帶一路”建設的強大合力。

　　8月17日，習近平主席在出席推進“一帶一路”建設工作座談會時指出：“‘一帶一路’建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。”

　　細數起來，這些超出預期的成果共有六項：一批有影響力的標志性項目逐步落地；以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入；聯合國等國際組織也態度積極；同20多個國家開展國際產能合作；同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議；100多個國家和國際組織參與其中。

　　座談會上，習近平主席列舉了諸多標志性落地或正在落地的項目。比如，中巴經濟走廊建設已有不少項目取得了重大進展，巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路開工建設，拉合爾軌道交通橙線等一批重點項目完成融資。巴基斯坦恰?，敽涂ɡ婧穗婍椖窟M展順利。中國—中亞—西亞經濟走廊建設全面進行，中吉烏鐵路“安格連—帕普”鐵路隧道項目（烏境內）竣工通車，塔吉克斯坦“瓦赫達特—亞灣”橋隧項目一號隧道貫通。中國—中南半島經濟走廊也正在加快建設，雅萬高鐵啟動先導段建設，中老鐵路建設進展順利。境內玉溪—磨憨鐵路項目正在加快建設。另外中塔公路二期、中亞天然氣管道D線等項目正在加快推進，莫斯科至喀山高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、中緬皎漂港等項目建設有序推進，中白工業園全面動工。

　　數據顯示，2015年，中國同“一帶一路”參與國雙邊貿易額突破1萬億美元，中國企業對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元，“一帶一路”參與國對華投資額超過82億美元，雙方貿易投資便利化水平也在不斷提高。在過去不到四年的時間里，“一帶一路”倡議所取得的這些顯著且超預期的成果，無疑將進一步增強沿線絲路國家對這一倡議的信心，吸引更多的國家參與到這一倡議中來。

　　誠然，在前期推進過程中，“一帶一路”建設需要更多成果落地，更需要持久的推動力，而這一推動力就是讓有關國家不斷有實實在在的獲得感。習近平主席在座談會上指出：“絲綢之路是各國人民的共同財富?！薄耙粠б宦贰苯ㄔO的持續推進不僅有效地促進了中國與沿線國家的合作不斷深入，而且也向沿線國家以及全球傳遞共建“利益共同體”和“命運共同體”的理念。

　　一些高度關注“一帶一路”建設的海外人士對近年來中國務實有效地為中國和絲路沿線國家搭建合作平臺給予高度評價。歐洲議會議員助理兼歐中友好小組秘書長蓋琳表示，“一帶一路”是中國提出的造福中國人民與沿線國家人民的重要倡議。習近平主席的講話體現了中國在推進與沿線國家合作過程中，心系世界各國共同發展，謀求互利互惠共贏。這也是中國作為新興經濟大國在謀求自身發展的同時，切實履行國際責任的體現。

　　“一帶一路”戰略目標是要建立一個政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。自2008年金融危機爆發以來，全球經濟持續低迷，至今仍然在通向復蘇的道路上蹣跚前行。習近平主席在座談會上指出，以“一帶一路”建設為契機，開展跨國互聯互通，提高貿易和投資合作水平，推動國際產能和裝備制造合作，本質上是通過提高有效供給來催生新的需求，實現世界經濟再平衡。

　　數據顯示，自“一帶一路”倡議提出以來，中國與“一帶一路”沿線國家的產能合作不斷深化。截至目前，各類雙邊、多邊產能合作基金規模已經超過了1000億美元。此外，中國對“一帶一路”相關國家的投資累計已達511億美元；與沿線國家新簽承包工程合同1．25萬份，累計合同額2790億美元；中國企業在相關國家建設的經貿合作區達52個，為東道國創造了9億美元的稅收和近7萬個就業崗位。

　　聯合國經濟與社會事務部政策研究司司長洪平凡表示，聯合國對“一帶一路”建設給予高度評價和積極關注，認為有利于促進沿線各國經濟繁榮與區域經濟合作，聯合國希望將“一帶一路”建設與聯合國《2030年可持續發展議程》結合起來，更好推動“一帶一路”建設有序開展。

　　梳理習近平主席在座談會上就推進“一帶一路”建設提出的8項要求，概括起來即為“一個牢牢把握，七個切實推進”：牢牢把握重點方向，切實推進規劃落實、統籌協調、關鍵項目落地、金融創新、民心相通、輿論宣傳以及安全保障。這8項要求可以說體現了決策者放眼全球謀劃國家發展、全方位深化對外開放的宏大視野，為切實推進“一帶一路”建設提供了方向指引。

　　毋庸置疑，“一帶一路”建設前景廣闊，也必將為提振世界經濟作出重要貢獻。然而，在未來的建設中，機遇與挑戰并存。應加強統籌協調，把有限的資源整合好、利用好，持續形成“一帶一路”建設的強大合力。以釘釘子精神抓下去，一步一步把“一帶一路”建設推向前進。讓“一帶一路”建設造福沿線各國人民，前景可期，任重道遠。