?。ㄈ┮赝度虢Y構：瞄準人的“心靈放飛”和萬眾創新

　　前些年，中國在邁向加工大國的過程中，要素投入方面存在明顯的“物本主義”傾向。正是這種“見物不見人”的物本主義傾向，導致嚴重的結構性扭曲，主要表現為“三高一低”，即高投入、高消耗、高污染、低效益。同時，勞動力價格被低估，也是中國作為加工大國內在的一個深層矛盾。尤其在一個尋求“以人為本”的國家，必須看到這一點。

　　如何構建中國的創新體系？筆者形成了一個思想框架，即三個層次、五個體制。三個層次：以千千萬萬個“創客”和企業創新為基礎，以產業創新為棟梁，以國家創新為制高點；五個體制包括作為創新體系基礎的創新型科技人才體制，作為創新型人才搖籃的創新型教育體制，作為真正的創意之源的人的“心靈放飛”體制，作為創新制度保障的知識產權保護體制，以及相應的配套型資金體制，其中作為創意之源提出的“心靈放飛”觀點受到學界的首肯①。唯如此才能使中國由“加工大國”躍升為“創新大國”［1］(P160-168)⑤。

　?。ㄋ模┵Y源環境：瞄準生態福祉和環境人權

　　發展綠色經濟是一個系統工程，必須協調配套。為此，筆者提出四條線路。其一，技術線路——通過低碳技術創新來控制和減少工業、建筑、交通和農業等領域溫室氣體排放；其二，結構線路——通過調整產業結構和能源結構，大幅度降低能源消耗強度和二氧化碳排放強度；其三，規制線路——通過法令、稅收（如環境稅）等政府管制或社會強制手段來促進可持續發展；其四，產權線路——通過建立包括碳排放在內的環境產權機制等手段，用市場的辦法來促進可持續發展［1］(P175-208)。以上四條線路中，特別要注意從制度角度，即從產權角度來研究和推進綠色發展［1］(P188-208)。環境產權實則涉及“環境人權”問題，要在這方面下功夫。

　?。ㄎ澹┏青l結構：瞄準填平城鄉之間人的鴻溝

　　新型城鎮化是人本城鎮化，實質和精髓是促進人的發展。隨著戶籍制度改革的加快，未來5年“人的城鎮化”有望每年增加1.7個到2個百分點，到2020年達到46.5%～48%，將有1億多農村轉移人口解決戶籍問題而成為新市民。這將為他們在教育、醫療等社會生活乃至政治生活方面帶來明顯進步，作為新市民將獲得同樣的尊嚴，獲得新的城市文明。這是人的一次新的解放。

　　為此，應著力解決城鄉“二元結構”和城市內部“二元結構”的“雙二元結構”問題，實現“城鄉一體、城內融合”。首先，解決城鄉“二元結構”問題，以“城鄉共榮”為前提，實現鄉村與城市一體化。其次，著力解決城市內部“二元結構”問題，重點是加快戶籍、土地、社會保障等方面的改革［1］(P209-222)。

　?。﹨^域結構：瞄準區域人際協調，避免“板塊群體碰撞”

　　探討區域結構，不僅要著眼于國內的發展格局（尋求區域協調以避免“板塊碰撞”），而且要著眼于經濟全球化和區域一體化大格局，在開放中確立區域發展戰略。

　　針對當前世界新形勢，結合中國全面改革開放的實際，筆者建議實施“新四沿”發展戰略［1］(P237-253)，旨在落實國家“一帶一路”、“京津冀協調發展”和“長江經濟帶”等戰略。除大陸外，還要關注中國特殊的區域關系，即“兩岸區域協調”問題。在2016年后，這個問題對中華民族更為關鍵。兩岸之間如何“合贏天下”？《人本型結構論》提出了自己的觀點，希望能與各界人士共同探討［1］(P282-299)。