大國經濟如何跨越“中等收入陷阱”的經濟發展模式？這是中國在下一個五年計劃中，首要面對的挑戰，“馬陣跨阱”理論也許會解決這一困局。如果把中國100萬以上人口的城市當作一匹匹駿馬，先過陷阱的駿馬，拉動了還沒有過陷阱的駿馬。只要有過半的駿馬跳過去，并且繼續奔跑，所有的駿馬跨越陷阱，就成為不可逆轉的定局。我把這個跨越陷阱的理論，叫做“馬陣跨阱”理論，其精髓是，中國城市群之間的差別和互補所引發的“馬陣追趕”，以及“馬陣趨同”所形成的一種中國經濟內生增長的特色。

　　“十三五”計劃的歷史意義

　　2015年是“十二五”的收官之年，也是制定“十三五”計劃的關鍵一年。十八大以來的三年里，中國發生了許多變化。其中，“四個全面”，也就是全面深化體制改革，全面建成小康社會，全面依法治國，全面從嚴治黨，是關鍵點。

　　全面建成小康社會必須在2020年完成，對應于習近平提出的“第一個百年”發展目標。其它三個全面，是中國必須堅持的長期工作，也是保證全面建成小康社會的重要措施。

　　要在2020年之前建成全面小康社會，不僅是一項硬任務，更是一項艱巨任務。這個“硬而艱巨”的任務，就要通過“十三五”計劃來完成，可見其歷史的重要性。

　　“十三五”計劃時期的困難與挑戰

　　中國經濟改革走過了37年的路程，其發展速度和成就堪稱世界經濟發展史上最大的經濟奇跡。人均GDP從不到200美元，上升到8000美元；從一個絕對貧困的國家，變成一個欣欣向榮的世界第二大經濟體，以及第一大出口國、貿易國和制造國。

　　從2012年開始，中國經濟增長狀況發生了顯著變化。到2014年，增長速度下降至7.4%，為近20年來的最低水平。2015年前三季度經濟增長只有6.9%，未能完成7%的增長目標。

　　過去30多年的快速經濟增長，導致各種生產要素價格攀升，污染嚴重，人民幣升值，腐敗泛濫，收入分配不公，減少貧困和城鄉一體化進展緩慢，這些都是經濟增長的重要阻力。然而，中國經濟增長乏力最根本的問題是缺乏明顯的激發點。先期的外資流入和加入世貿組織的推動作用，已經大大減弱。因此，下個階段的經濟社會發展，就只能通過中國內部的增長拉力，來提升經濟增長質量，并維持穩定的、中高水平的增長速度。

　　中國內生增長的潛力是巨大的。就2014年和2015年前三季度的經濟增長表現來看，中國GDP增長速度盡管比過去低，但是，在世界10大經濟體中的表現還是最佳的。過去三年，中國GDP的增長量相當于同期世界增長量的30%。

　　十八大以后，經濟發展策略產生了明顯的轉變。習近平提出經濟要發展，也要保住國家的青山綠水，要讓老百姓記得住“鄉愁”。發展經濟，要與保護環境、節約資源結合起來，這是對地方政府的一大挑戰。

　　最近兩年，城鄉人均收入實際增長速度高于GDP增長速度，農村人均收入增長速度超過城市人均收入增長速度，城鄉人均收入比從2009年的3.32倍下降到2015年前三季度的2.84倍。2015年前三季度新創造的就業量超全年增長1000萬人就業的目標，單位GDP的能耗和碳排量下降5.9%，出現持續的下降趨勢，有效遏制了環境污染。

　　縱觀世界各國的發展歷程和發展階段，當前中國人均GDP剛好處于中等收入狀態。在這個階段里，一些國家和地區成功地避開了中等收入陷阱的魔咒，如亞洲“四小龍”。但是，有更多的國家無法跨越中等收入陷阱，如菲律賓、泰國、馬來西亞、巴西、阿根廷以及墨西哥。

　　中國要在2020年建成全面小康社會，就必須想辦法跨越“中等收入陷阱”，必須全面徹底地消滅貧困，必須建立一個可持續發展經濟架構。這就是“十三五”計劃的重要歷史使命和挑戰所在。