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中國制造需要?jiǎng)?chuàng)造新優(yōu)勢(shì)

2015-07-29 08:37 來源:文匯報(bào)  我有話說
2015-07-29 08:37:52來源:文匯報(bào)作者:責(zé)任編輯:康慧珍

  作者:同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授 石建勛;研究生 王盼盼

  【核心觀點(diǎn)】全球正出現(xiàn)以信息網(wǎng)絡(luò)、智能制造、新能源和新材料等為代表的新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)革命。如何在世界經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整中占據(jù)主動(dòng)地位,對(duì)中國制造業(yè)來說,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,中國制造必須創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì),實(shí)施“中國制造2025”,加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),完成從制造大國到制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變

  近期,有境外媒體報(bào)道說,大批將生產(chǎn)基地設(shè)在中國的美國公司已經(jīng)或者正計(jì)劃將生產(chǎn)遷回美國。主要原因是由于中國勞動(dòng)力成本上升、美國能源成本降低、中國物流成本高等因素導(dǎo)致中國制造的成本優(yōu)勢(shì)不再。該報(bào)道還引用美國波士頓咨詢公司預(yù)測(cè),現(xiàn)在在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%,到2018年,美國制造的成本將比中國便宜2%-3%。果然如此嗎?

  全球產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪再分工

  筆者無法核實(shí)該報(bào)道的真實(shí)性,僅從其報(bào)道的某些美國公司計(jì)劃將生產(chǎn)回遷這一預(yù)測(cè)來看,制造業(yè)回遷有著深刻而復(fù)雜的國際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和全球產(chǎn)業(yè)再分工的大背景。

  2008年發(fā)生的全球金融危機(jī),令以美國為代表的西方發(fā)達(dá)國家深切感受到過度依賴虛擬經(jīng)濟(jì)的切膚之痛,經(jīng)濟(jì)金融化、制造業(yè)空心化將嚴(yán)重影響國家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與金融穩(wěn)定,發(fā)達(dá)國家紛紛推出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,更加關(guān)注制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),將重振制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇主要政策著力點(diǎn)。典型代表是美國“再工業(yè)化”戰(zhàn)略和德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。為了保證新一輪產(chǎn)業(yè)革命首先發(fā)端于美國,美國提出“再工業(yè)化”、“重振美國制造業(yè)”、“先進(jìn)制造業(yè)”等戰(zhàn)略目標(biāo)。推出頗具吸引力的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)投資制造業(yè),推動(dòng)高端制造業(yè)回流,加大對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的投入,采取促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的重大政策舉措,特別是整合政府、企業(yè)、高校及其他社會(huì)資源,構(gòu)建全國制造業(yè)創(chuàng)新研究網(wǎng)絡(luò)等,從而推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),這不僅有利于促進(jìn)美國制造業(yè)的復(fù)興,也有助于鞏固和加強(qiáng)美國制造業(yè)強(qiáng)國的地位。德國提出以智能制造為核心的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。“工業(yè)4.0”的概念已成為引領(lǐng)世界制造業(yè)未來發(fā)展方向的理論。德國試圖通過構(gòu)建智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)德國工業(yè)生產(chǎn)制造進(jìn)一步由自動(dòng)化向智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向升級(jí),從而讓工業(yè)制造更加先進(jìn)、更少資源消耗、更加資本密集,以維持和鞏固其在全球制造業(yè)的領(lǐng)先地位。

  除此之外,一些發(fā)展中國家也是摩拳擦掌,他們依靠本國資源、勞動(dòng)力成本低廉的優(yōu)勢(shì),正加快謀劃和布局,積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工,以更低成本承接發(fā)達(dá)國家勞動(dòng)密集型、資源密集型制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,拓展國際市場(chǎng)空間。

  中國制造的優(yōu)勢(shì)仍然存在

  我們應(yīng)該客觀認(rèn)識(shí)到,一些歐美國家為吸引制造業(yè)回遷本土出臺(tái)了許多優(yōu)惠政策,同時(shí)在比較成本差異不大的情況下,一些歐美公司產(chǎn)業(yè)鏈中的制造環(huán)節(jié)回遷本土,這是新一輪國家間競(jìng)爭(zhēng)力培育、制造業(yè)版圖重構(gòu)過程中的必然現(xiàn)象,沒必要大驚小怪。另一方面,現(xiàn)階段或今后較長一段時(shí)間,一些低端的、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)陸續(xù)遷出中國,這是中國主動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和社會(huì)進(jìn)步的必然結(jié)果,也沒必要大驚小怪。

  我們更應(yīng)該看到,中國制造的優(yōu)勢(shì)仍然存在。盡管薪酬水平快速上升,但中國的制造業(yè)薪酬依然遠(yuǎn)低于美國及其他國家,而且,中國勞動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在從非熟練勞動(dòng)力向熟練勞動(dòng)力轉(zhuǎn)變,勞動(dòng)力素質(zhì)日益提高。

  更重要的是:經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位,培育了億萬高素質(zhì)的制造業(yè)大軍,建立起門類齊全、獨(dú)立完整的制造體系,成為支撐我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基石和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。載人航天、載人深潛、大型飛機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、超級(jí)計(jì)算機(jī)、高鐵裝備、百萬千瓦級(jí)發(fā)電裝備、萬米深海石油鉆探設(shè)備等一批重大技術(shù)裝備取得突破,形成了若干具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè),我國已具備了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)和條件。目前在亞洲已經(jīng)形成了一個(gè)以中國為中心性的制造業(yè)地區(qū)供應(yīng)鏈,13億人的全球最大消費(fèi)市場(chǎng),不僅是中國制造得以持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,也是吸引歐美發(fā)達(dá)國家制造業(yè)留住腳步的重要原因。

[責(zé)任編輯:康慧珍]
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