本期光明網(wǎng)理論學(xué)術(shù)動態(tài)導(dǎo)讀關(guān)注政治思想史研究、智慧城市、道路自信、政策網(wǎng)絡(luò)、新文化運動、“一帶一路”等話題，歡迎網(wǎng)友踴躍參與討論。
【季乃禮：理論與方法滯后制約中國政治思想史研究】
南開大學(xué)周恩來政府管理學(xué)院政治學(xué)系季乃禮認(rèn)為，制約中國政治思想史研究的是理論與方法的滯后問題。改革開放以來，簡單的用階級分析、唯心唯物二分等機械的分析方法遭到了學(xué)術(shù)界的拋棄，但對于用什么理論研究中國政治思想史并未達成共識，于是深陷于從概念到概念、從術(shù)語到術(shù)語的分析。然而，理論是幫助我們看待問題的視角，視角的差異會導(dǎo)致對同一問題的看法出現(xiàn)差異，從而有助于研究的深入。缺少理論使我們的研究停滯不前。譬如，有的學(xué)者研究民本問題，爭論古代的民本思想究竟與現(xiàn)有的民主思想有多大差距，但卻很少關(guān)注到當(dāng)今民主思想的發(fā)展問題。只有對西方的民主思想有著深刻的了解，才會對民本之爭有較為公允的評價。
目前的研究方法主要是文獻研究法，主要是從正史和人物著作中尋找材料，缺少對相關(guān)文學(xué)性材料的吸收。當(dāng)年陳寅恪先生注重文學(xué)素材與史料的結(jié)合，得出了許多有影響的結(jié)論。而在中國政治思想史的研究中，研究多關(guān)注說什么，但對怎樣說很少分析。譬如對皇帝的詔書和大臣的上書，分析重點在于內(nèi)容，但對其格式以及背后的政治含義缺少分析。此外，訪談法、定量分析方法都還有待加強。尤其是涉及近現(xiàn)代的一些思想家，訪談法能夠使我們發(fā)現(xiàn)更多的史料。
【劉士林：智慧城市的理想形態(tài)是科技型、管理型、人文型智慧城市包容發(fā)展】
上海交通大學(xué)城市科學(xué)研究院院長、首席專家，上海交通大學(xué)斐訊智慧城市研究中心主任劉士林指出，從全球范圍看，智慧城市建設(shè)主要經(jīng)歷了三個階段：一是以數(shù)字科技為中心的科技型智慧城市，重點是先進信息通訊技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市的信息化水平；二是以市政管理為中心的管理型智慧城市，重點是信息通訊技術(shù)在政府管理中的應(yīng)用，提升城市管理和運營的效率；三是以人文科學(xué)為基礎(chǔ)的人文型智慧城市，重點是信息通信技術(shù)在公共服務(wù)和文化消費中的應(yīng)用，提升城市的宜居度和人文關(guān)懷。
城市建設(shè)的最高目的是：既要有物質(zhì)與技術(shù)的便利，有制度和秩序的保障，還要有人的幸福和夢想。與之相應(yīng)，智慧城市發(fā)展的理想形態(tài)是科技型、管理型、人文型智慧城市的有機結(jié)合和包容發(fā)展，全面滿足城市化的物質(zhì)基礎(chǔ)、制度文明和人文精神需求。任何單一型的智慧城市規(guī)劃與建設(shè)，由于只能解決局部問題，必然導(dǎo)致城市的片面發(fā)展。隨著“以人為本”的城鎮(zhèn)化進程不斷推進，人們越來越認(rèn)識到“技術(shù)”和“管理”只是手段而不是目的，人文型智慧城市才是智慧城市建設(shè)的最高目標(biāo)。
摘編自《文匯報》
【陳晉：道路自信來自道路前伸的內(nèi)生動力】
中央文獻研究室副主任陳晉表示，改革開放以來，我們在中國特色社會主義道路上探索和前進了30多年，對這條道路的內(nèi)涵和價值理解得越來越深入，同時對這條道路的未來發(fā)展也越來越自覺和自信。為什么這樣講？
首先，道路自信來自歷史和人民的選擇。改革開放后，為更好地興國強國，黨領(lǐng)導(dǎo)人民探索創(chuàng)新，終于開創(chuàng)出中國特色社會主義道路，并使它無可爭議地成為中國前進方向的最大公約數(shù)，成為凝聚人心的一面旗幟。我們說，中國道路是近代以來中國社會發(fā)展的必然選擇，道理就在這里。從歷史和人民選擇的角度講道路自信，根據(jù)也在這里。其次，道路自信來自道路前伸的內(nèi)生動力。中國道路的探索、開辟和發(fā)展過程告訴我們，它是科學(xué)社會主義理論邏輯和中國社會發(fā)展歷史邏輯的辯證統(tǒng)一，因而它不會固步自封，擁有在實踐中主動發(fā)展的自覺意識和創(chuàng)新動力。 最后，道路自信來自當(dāng)代中國的成功實踐。中國道路在前進過程中經(jīng)歷了各種嚴(yán)峻考驗，創(chuàng)造了世人矚目的奇跡。實踐的成功是最大的自信，在其他國情土壤上生長出來的道路說教，很難與本土生長的“成功”辯論。
摘編自《人民日報》
【張康之、向玉瓊：政策網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了對國家與利益集團之間關(guān)系的重塑】
南京大學(xué)服務(wù)型政府研究所教授、博士生導(dǎo)師張康之、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院副教授向玉瓊撰文指出，自19世紀(jì)后半期開始，社會組織化進程呈現(xiàn)出加速態(tài)勢，個人往往需要通過組織的形式去開展意愿表達。進入20世紀(jì)后，民主體制的運行已經(jīng)與組織活動緊密聯(lián)系在一起了，只有通過組織，才能進入民主生活的過程。多元主義將利益集團的參與視為代議制之外的補充性表達渠道，在多元主義的觀念中，利益集團所進行的是具有充分競爭性的意愿表達，代表不同的社會力量同等機會地影響政策過程，因此可以避免單一國家權(quán)威中可能包含著的偏見，從而有助于保證政策問題建構(gòu)充分體現(xiàn)民意。然而，20世紀(jì)60年代以后，多元主義對現(xiàn)實政治的解釋力受到質(zhì)疑。先是多元精英主義對利益集團之間具有同等影響力的假設(shè)發(fā)難，接著是法團主義對國家作為一個自主的行動主體的強調(diào)，開始出現(xiàn)了一波將政策過程的社會中心論轉(zhuǎn)變?yōu)閲抑行恼摰倪\動，從而重構(gòu)了政策問題建構(gòu)權(quán)的分配格局。不過，無論是多元主義還是法團主義，都是在一種單一中心的線性模式中去思考政策問題建構(gòu)權(quán)的歸屬的，并沒有表達政策問題建構(gòu)權(quán)的“去中心化”追求，而政策網(wǎng)絡(luò)概念的提出，改變了這一點。政策網(wǎng)絡(luò)概念意味著政策問題建構(gòu)上的一種全新的解釋框架，是在“去中心化”的追求中構(gòu)想政策問題建構(gòu)過程的，擴大而言，也在社會治理結(jié)構(gòu)方面實現(xiàn)了對國家與利益集團之間關(guān)系的重塑。
摘編自《江海學(xué)刊》
【王廣:如何紀(jì)念新文化運動】
中國社會科學(xué)雜志社研究室王廣認(rèn)為,彈指一揮間，如狂飆巨瀾一般的新文化運動距今已過百年。今天我們?nèi)绾渭o(jì)念這一偉大的歷史事件，學(xué)術(shù)界已經(jīng)做了很多探討。四個方面應(yīng)當(dāng)予以充分考慮。第一，應(yīng)當(dāng)將新文化運動與五四運動聯(lián)系起來進行研究。歷史是連續(xù)的而非斷裂的，因而研究歷史事件必須堅持整體的、本質(zhì)的、連續(xù)的眼光。第二，應(yīng)當(dāng)將新文化運動的批判、探尋與其后對馬克思主義的接受聯(lián)系起來進行研究。十月革命幫助了全世界的也幫助了中國的先進分子，用無產(chǎn)階級的宇宙觀作為觀察國家命運的工具，重新考慮自己的問題。走俄國人的路——這就是結(jié)論。為什么當(dāng)時的先進分子會發(fā)生馬克思主義的轉(zhuǎn)變，完全是由于當(dāng)時別無出路，只有馬克思主義給中國帶來了希望。由新文化運動發(fā)展到五四運動，由批判封建禮教、試圖學(xué)習(xí)西方發(fā)展到信仰馬克思主義，這是歷史的脈絡(luò)，也是歷史的結(jié)論。第三，應(yīng)當(dāng)將新文化運動的批判價值與今天出現(xiàn)的一些現(xiàn)實問題聯(lián)系起來進行研究。新文化運動對封建禮教的深刻揭批，直到今天仍然具有重要的時代價值。第四，應(yīng)當(dāng)將新文化運動與當(dāng)代中國文化發(fā)展道路聯(lián)系起來進行研究。中華民族創(chuàng)造了源遠流長的中華文化，也一定能夠創(chuàng)造出中華文化新的輝煌。要堅持走中國特色社會主義文化發(fā)展道路，弘揚社會主義先進文化，推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮，不斷豐富人民精神世界，增強人民精神力量，努力建設(shè)社會主義文化強國。
【曾培炎：“一帶一路”是互聯(lián)互通之路】
博鰲亞洲論壇副理事長、中方首席代表，中國國際經(jīng)濟交流中心理事長曾培炎表示，全球基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍，貿(mào)易投資安排趨于分散，國際資金融通依舊困難，互聯(lián)互通建設(shè)滯后成為制約世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章，拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離，保障全球生產(chǎn)要素自由流通，深化和擴大各國之間的交流與合作，為全球發(fā)展打通經(jīng)絡(luò)、舒筋活血。“一帶一路”致力于加快沿線地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè)，推動“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領(lǐng)域齊頭并進，實現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障，相關(guān)各國應(yīng)就發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，通過共同打造若干國際經(jīng)濟合作走廊和通暢安全高效的運輸大通道，能夠形成連接沿線國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點內(nèi)容，應(yīng)著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，通過推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評價體系建設(shè)，能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基，通過廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才合作等活動，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎(chǔ)。
摘編自《求是》
（光明網(wǎng)記者李貝整理）
