京津冀一體化具體措施

　　制定自身戰(zhàn)略規(guī)劃、整合市場運營平臺

　　國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍提出，應在京津冀一體化戰(zhàn)略總規(guī)劃指導下，三地政府共同參與制定自身戰(zhàn)略規(guī)劃，并與總規(guī)劃進行對接。推動水利、交通、通信等基礎設施的一體化建設是加強頂層設計的核心工作和重要戰(zhàn)略抓手。還有，城鎮(zhèn)化、環(huán)境保護、社會保障、公共服務均等化，以及資源要素的合理分配與利用等，都是推動京津冀一體化的重要舉措。【詳細】

　　中國人民大學區(qū)域與城市經(jīng)濟研究所副教授付曉東建議，將京津冀原來分散、各自為政的市場運營平臺連通、整合起來，形成三地統(tǒng)一高效的項目、招商、建設平臺，運用各種杠桿如土地使用、稅收減免、補貼、水電氣優(yōu)惠等，來鼓勵、撬動民間力量，引導資金流、信息流、物流、人力流等進入規(guī)劃預期的產(chǎn)業(yè)領域，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級和三地優(yōu)勢互補。【詳細】

　　產(chǎn)業(yè)上錯位發(fā)展、樹立特色中小城市發(fā)展的定位

　　國家行政學院經(jīng)濟學教研部主任張占斌表示，要好好研究產(chǎn)業(yè)之間的關系，最好的協(xié)調(diào)發(fā)展是能夠發(fā)揮各自特色，同時又能相互配套，在產(chǎn)業(yè)上不是重復競爭，而是錯位發(fā)展，這樣的話大家的日子都會過得很好。優(yōu)化公共資源的配置總體需要較長時間，但有一些領域，比如交通、通訊的互通互聯(lián)可以先做起來。北京、天津到唐山、張家口、承德、保定、石家莊等城市的城際列車可以加快開通，這樣既有利于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，也有利于資源在三地之間的流動和共享。【詳細】

　　北京大學政府管理學院教授李國平認為，京津冀一體化建設主要是各地的產(chǎn)業(yè)結構升級問題，而河北的具體問題就是：“加速向加工型和服務型產(chǎn)業(yè)的轉型，去重工業(yè)化。”河北“產(chǎn)業(yè)結構偏單一，重工業(yè)多”。在制造鋼鐵、水泥的過程中，河北的工業(yè)與北京高速發(fā)展的高科技、新能源等新興產(chǎn)業(yè)的關系并不密切。【詳細】

　　中國人民大學教授鄭新業(yè)認為，政府部門應該積極創(chuàng)造條件，縮小京津冀地區(qū)在教育、醫(yī)療等資源方面的差距，幫助河北省渡過沖擊，幫助其治理環(huán)境，保障就業(yè)。并提出了四點建議：第一，發(fā)展思路不能急于求成。第二，要樹立特色中小城市發(fā)展的定位。第三，改善交通等公共基礎設施，為小城市的特色建設提供基礎條件。第四，推動民營企業(yè)發(fā)展，尤其是小微型產(chǎn)業(yè)。【詳細】